LUXGEN正式推出全新S5 TURBO ECO HYPER車款！讓旗下搭載ECO HYPER引擎的車系完整到位，宣告自主品牌全面進入高效低耗能時代。LUXGEN提出5個Surprises詮釋S5 TURBO ECO HYPER的獨特性格，分別是Speed、Styling、Smart、Safety及Space五大面向，揉合性能、設計、科技、安全及空間等多元面向於一身，重新迎戰國產房車市場。全車系涵蓋1.8T雅緻型65.9萬、經典型69.9萬、尊爵型78.9萬及2.0T旗艦型86.9萬等四車型。記者會特別邀請華創車電設計中心資深副總經理石志傑傳達S5 TURBO ECO HYPER美學概念，承襲著neora效能化車身，動靜有型，並將豪華舒適的空間、安全車體等融入。


全新S5 TURBO ECO HYPE擁有豐厚條件，售價也貼近消費者的需求，1.8T車款雅緻型65.9萬、經典型69.9萬、尊爵型78.9萬及2.0T車款旗艦型86.9萬！

LUXGEN總經理胡開昌表示，在激烈的戰場上克敵求勝並不容易，如何出奇致勝是關鍵，S5 TURBO ECO HYPER已重新整裝待發，要重回戰場贏得消費者目光、翻轉銷售能量，連同M7 TURBO ECO HYPER、U6 TURBO ECO HYPER及U7 TURBO ECO HYPER全產品陣線，為第四季及全年度銷售打拼！他提到S5 TURBO ECO HYPER有著高性價比，性能方面，經「超跑開發之父」水野和敏調校，用一般國產房車價格，打造卓越性能、操控，也是國產同級房車中，全車系標配最多安全配備與擁有大後座車室空間的車款！


S5 TURBO ECO HYPER加入讓旗下搭載ECO HYPER引擎的車系完整到位，宣告自主品牌全面進入高效低耗能時代，重新迎戰國產房車市場。

S5 TURBO ECO HYPER的外觀造型源自neora概念車，與上一代S5 TURBO最大差別是車頭更有侵略性，更強調立體感、運動感與品牌識別。另一亮點是多層次魚眼燈組；以獨特人字意念LED日行燈，新式導光條設計貼近世界潮流，LED方向燈位於頭燈內側，亮度與辨識度更好，HID遠近雙頭燈不僅有自動水平調整，魚眼透鏡讓投射距離和聚光效果更好！拉寬的車尾全新設計的航太LED尾燈組，以倒 L形導光行車燈為主體，讓LED煞車燈與方向燈錯落鑲嵌，創造出立體層次感。

全新設計的16吋與17吋疾風雙彩鋁圈，採立體雕塑並透過切銷工法與雙色塗裝，讓輪圈轉動時呈現類似風暴的旋轉勁道。黑色塗裝創造視覺上的垂直雙色效應，將輪胎與輪圈融為一體，具有加大輪圈尺寸的視覺效果。


LUXGEN總經理胡開昌提到S5 TURBO ECO HYPER有著高性價比，性能經「超跑開發之父」水野和敏調校，用一般國產房車價格，打造卓越性能、操控，也是同級房車中，全車系標配最多安全配備車款！

承襲neora回鋒倒L式概念頭燈造型設計，航太LED以倒 L形導光條行車燈為主體，LED煞車燈與方向燈錯落鑲嵌，搭配LED極光日行燈，科技感十足。


全新設計的航太LED尾燈組，以倒 L形導光行車燈為主體，LED煞車燈與方向燈錯落鑲嵌創造出立體層次感。

S5 TURBO ECO HYPER擁有國際水準的歐系底盤設計；前麥花臣懸吊前平衡桿直徑增加1mm，藉此抑制車頭側傾率，前避震器阻尼拉伸側稍降低10%，改善轉彎時前懸的推頭量；後扭力樑式懸吊有助於創造空間極大化，避震器彈簧止檔器(Jounce Bumper)採用耐久性更好的高密度泡綿，在接觸到的瞬間反應較為柔和線性，增加乘坐舒適性，同時具有降低噪音的優點。後避震器阻尼拉伸側稍降低15~20%、壓縮側微提高15~20%，改善後席的落下感，並提高轉彎時後輪的貼地性，意味著抓地力也同時提昇，兼顧了操駕安全性與乘坐舒適性、表現剛中帶柔的行路調性，沈穩中有帶有一定程度的Q度和柔韌感。




全新飛翼進氣壩與全新16及17吋疾風雙彩鋁圈，憑添敏捷動感！

動力部分不單純只降低引擎油耗，而是將整台車從引擎、傳動、轉向、走行、引擎智能等五大層面進行提升，以達到高效、低耗能目標。ECO HYPER十大特色包括：
1.燃燒效果優化
改變原先的進氣道彎曲角度，採高滾流設計，油氣翻滾效率較現行引擎增加2倍，增加油氣翻滾效率，會讓火星塞進行點火產生爆炸之後的動能更強勁，燃燒更完全的情況下也直接反映到油耗與排放的降低。

2.先進的進排氣雙VVT設計
除了原進氣具備可變汽門正時系統外，亦在排氣端也追加了可變汽門正時，雙VVT讓可控制汽門重疊的範圍更大，在不同轉速底下都達到更好的效果，性能與排氣汙染（對應歐盟五期環保法規）都獲得了顯著改善。

3.1.8T長衝程設計
為達到更好的油耗表現與改善低速性能，1.8T引擎縮小了缸徑與拉長衝程，壓縮比也自9.0：1提升到9.5：1。

4.自動張力器
皮帶張力器從手動改為自動調整，讓皮帶運轉阻力降低，引擎的負擔自然減輕，讓引擎輸出的能量實際轉換加速的動能。

5.智能發電機+電子節溫器
全新的智能發電機能夠在電瓶電量維持80-85%的情況下，發電機離合器會自動脫開，變成自由旋轉的狀態、減輕引擎耗功。引擎管理系統(EMS)所控制的電子節溫器，由電腦來決定節溫器的大循環或小循環，讓引擎維持在燃燒效率最佳溫度95-100度，排出的廢氣汙染值也較低。

6.高科技WST賽車級表面處理，提升金屬潤滑，降低運轉阻力
WST 賽車級表面處理，新一代金屬表面潤滑處理技術工法，讓金屬表面形成高硬度與高潤滑性表層，提高引擎機件耐用強度及耐磨耗特性，並降低引擎油耗。

7.日本AISIN六速手自排變速箱，節能優化
全車系均標準配置世界知名日本AISIN六速手自排變速箱，經過了全新的節能化調校、針對油耗與順暢度兩方面進行優化。

8.ECO Mode節能輔助模式列為全車系標準配備 ，主要控制邏輯是提前換檔，讓車輛提早進入巡航檔位達到協助省油的效果。

9.EPS電子輔助轉向系統
以車上的電瓶為能源來驅動電動馬達進行轉向的工作，幾乎不會用到引擎的動力，相較HPS減少95%的轉向能量，只需要5%的動能就能達到轉向的效果。

10.低滾動阻力輪胎
採用非常耐磨且省油的低滾阻輪胎，比前一代搭載的輪胎阻力減少10%的降幅。四條縱向主胎溝，可以確保雨天排水性，側邊切割導角可大幅降低行車時的噪音。

此次，S5 TURBO ECO HYPER也沒忘記進行全方位NVH隔音強化工程，讓定速60Km/h時，車內噪音降低至65dB(A)值以內，時速105-95Km/h時，風切音抑制在65.3dB(A)值以內。


高效能的ECO HYPER引擎，1.8T車款擁有最大馬力170ps/5,500rpm、最大扭力26.1kgm/2,400~4,000rpm，2.0T車款可展現最大馬力191ps/5,500rpm、最大扭力28.0kgm/2,400~4,000rpm。1.8T油耗數據從原來的14.5Km/L（美規）進化到14.3 Km/L（歐規），而2.0T也從13.8 Km/L(美規)進化至13.8Km/L（歐規），達到一級能源效率等級！

S5 TURBO ECO HYPER同樣搭載了Think+ Touch Pro影音通訊整合系統，提供更人性化的操作介面，搭配電容式多點觸控螢幕，觸控靈敏、瞬時反應，也是業界第一採用日立IPS廣角技術屏幕，大幅強化可視角及亮度。功能上整合常用影音格式、支援外接遊戲機，播放MP3、圖片與影片。內建藍牙免持系統，可同步瀏覽手機電話簿及播放手機所下載的音樂；更提供停車輔助與即時車況安全診斷功能。此外，可透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI連結手機，可支援多品牌智慧型手機連結、相容多種行動作業系統。將手機畫面投影至中控台觸控螢幕後，進行手機APP程式操作，使用得心應手，輕鬆又便捷。

前瞻科技安全向來是LUXGEN車款的強項，例如DAS+（Driver Alert System）駕駛警示系統，主動且適時地提醒駕駛者潛藏危險，當與前車或行人距離過近時將發出蜂鳴警示音。3D-X View+智慧3D影像系統結合Active Eagle View+360度環景影像系統及後方防撞監測系統，可擷取車身周圍的景物影像顯示於螢幕上，主動判別障礙物方位，同時3D立體影像並可觀察車身兩側較低處的物件，都會停車或行駛窄巷都便利。Side View+車側安全影像輔助系統，透過後視鏡內側下方鏡頭，於變換車道打方向燈時，以全螢幕自動顯示左或右後方廣角全彩影像，掌握視線死角。


Smart智慧前瞻科技配備，2.0T配置了結合Active Eagle View+360度環景影像系統、車側安全影像輔助系統、後方防撞監測系統的3D-X View+智慧3D影像系統。同步搭載LUXGEN Think+ Touch Pro影音通訊整合系統，提供停車輔助與即時車況安全診斷，讓行車安全更加完備。

後方防撞監測系統可在車輛熄火後，螢幕顯示車身兩側畫面，讓乘員於下車前了解後方來車狀況。加上聲控行動助理配備，駕駛者只要按下方向盤右下角的聲控按鍵，敘述一個指令，駕駛人視線完全不用離開道路，即可以語音方式操作內建聲控系統功能。同樣的，開啟車輛電門即會自動緩緩上升的戰機飛航HUD抬頭顯示器，可顯示行駛間最重要的車速、檔位及油耗資訊，也讓駕駛人能夠更專注於前方的路況。

安全方面，全車系皆配備ABS/EBD/BAS/ESC動態車輛穩定系統/TCS循跡防滑系統/ BOS煞車優先系統，以及HBB液壓煞車增壓系統等，同時新增具備自我檢測功能的TPMS胎壓偵測系統，若出現胎壓過高、壓力不足或未收到感應器數據，會出現警示，提醒駕駛人注意。另外所配置的HSA斜坡起步系統，傳感器系統若偵測到車輛在斜坡上準備起步，即會啟動，當駕駛放開煞車踏板時，系統便介入煞車2-3秒以防止車輛向前後滑動。被動安全除SRS雙前座輔助氣囊外，還配置車側防護氣囊及SRS側邊防護氣簾。


全車系配備ABS防鎖定煞車系統/EBD電子煞車力道分配系統/ BAS煞車輔助系統/ESC動態車輛穩定系統/TCS循跡防滑系統/ BOS煞車優先系統以及HBB液壓煞車增壓系統等，現在更新增具備自我檢測功能的TPMS胎壓偵測系統，提醒駕駛人注意行車安全。

S5 TURBO ECO HYPER創造同級車最大軸距2,720mm，乘適性達到同級最佳。車艙內裝也進行了大幅度的質感升級工程與風格轉換，包括觸感更好的軟質儀錶台，中控台飾板改採深檀木紋飾板，以較溫暖的風格為冰冷的車室增加人性的溫度，同時表面施以霧面亮光漆處理；車門電動窗按鍵面板也改成與中控台相同的深檀木紋飾板，側面則採用鋼琴烤漆處理，細節處理更講究。標準配備運動風格的三輻式多功能NAPPA皮質方向盤，採用觸感上乘的NAPPA真皮包覆，並且加粗握徑，讓操作時的手感更好。


艙內進行大幅度的質感升級工程與風格轉換，包括觸感更好的軟質儀錶台，中控台飾板改採深檀木紋飾板，標準配備運動風格的三輻式多功能NAPPA皮質方向盤，採用觸感上乘的NAPPA真皮包覆，並且加粗握徑，讓操作時的手感更好。


S5 TURBO ECO HYPER創造同級車最大軸距2,720mm，乘適性達到同級最佳。

人因工學跑格座椅的椅面角度微往上提，保持最佳的支撐性，後座椅採用的泡棉具有更耐久坐的特性，座椅中央設計可收折的後中央扶手，後座6/4分離椅背設計可視狀況增加載物的彈性。座艙內多達8個置杯架及14個置物空間，其中包括了中央鞍座兩側新增了多功能貼心置物網，方便放置各式不同尺寸的手機或平板電腦。其他新增細節包括了手套箱增加緩衝機構及照明燈、後座新增ISO FIX兒童安全座椅固定機構等。



呼應S5 TURBO ECO HYPER的銷售族群，推出了「FUN手開運」網路活動，只要分享測試結果即有機會抽PS4主機，若透過官網預約試乘S5 TURBO ECO HYPER，即可獲得威秀雙人電影票卷；此外，也限時於Google Play推出專屬「我的男神女神」APP活動，透過下載APP上傳心目中的男神女神及分享，即有機會獲得最火紅的iPhone 6S與LUXGEN周邊產品！相關活動細節及更多優惠專案請至官方網站查詢http://www.luxgen-motor.com.tw。